Das Fachgebiet Kraftfahrzeuge (kfz) an der Technischen Universität Berlin wird von Professor Dr.-Ing. Steffen Müller geleitet und beschäftigt sich mit den Forschungsthemen Aktive, Integrale und Passive Sicherheit, effiziente Fahrzeug- und Betriebskonzepte, Fahrwerks- und Antriebsregelung, Automatisierung und neue automotive Entwicklungsmethoden. Eine Vielzahl der in diesem Umfeld liegenden Fragstellungen sind mechatronischer Natur, für deren Bearbeitung ist die numerische Modellierung und Simulation ein unverzichtbares Werkzeug. Für weiterführende Herausforderungen in diesen Forschungsgebieten wird der Einbezug von Kommunikation zunehmend notwendig und die Erforschung von automotiven cybertronischen Systemen spielt am Fachgebiet Kraftfahrzeuge daher eine immer wichtigere Rolle.
Motivation
Die zunehmende Vernetzung und externe Beeinflussung mechatronischer Systeme resultiert in neue Chancen und Risiken, die mit heutigen mechatronischen Entwicklungsmethoden nicht ausreichend berücksichtigt werden. Der zentrale Forschungsgegenstand des Fachgebietes Kraftfahrzeuge im Rahmen dieses Vorhabens ist die Analyse der speziellen Charakteristiken von cybertronischen Produkten (CTP) und Produktionssystemen (CTPS) im Vergleich zu mechatronischen Systemen. Hierzu werden insbesondere Methoden der Regelungstechnik auf ihre Übertragbarkeit auf CTP und CTPS untersucht. Es werden dabei die wesentlichen Unterschiede zu rein mechatronischen Systemen aufgezeigt und Konzepte erarbeitet, um die speziellen Eigenschaften von CTP und CTPS zu berücksichtigen. Darüber hinaus sollen die Auswirkungen der identifizierten Charakteristiken von CTP und CTPS auf den Entwicklungsprozess ausgearbeitet werden. Weiterhin ist geplant, den Übergang vom Systemspezifikationsmodell zu Modellen für erste Simulationen des dynamischen Verhaltens im Rahmen des Entwicklungsprozesses zu untersuchen.
Quelle: Fachgebiet Kraftfahrzeuge – TU Berlin
Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.kfz.tu-berlin.de/